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        • PP改性造粒代加工_PP塑料改性造粒代加工_佳德智能裝備
        • 發布時間:2020-11-30

        PP改性造粒代加工_PP塑料改性造粒代加工_佳德智能裝備可制造出一系列不同性能的材料,滿足汽車不同部件的功能要求。與未改性的PP 材料相比,改性后的材料性能大大拓寬,既可制造超高韌性的增韌材料,又可制造增韌、填充并舉的高剛性、高韌性的填充增韌材料及高剛性、高耐熱的填充材料。改性PP 材料的主要品種及性能要求3.1 改性PP 材料的主要品種目前國內外汽車用改性PP 材料主要分為以下四大品種:(1) 增韌型 即以彈性體為主增韌的改性PP 材料,PP改性造粒代加工具有極高的沖擊強度和低溫韌性,主要用來制造汽車保險杠。(2) 填充增韌型 即以無機物填充、彈性體增韌的改性PP 材料,具有模量高、剛性及耐熱性好、尺寸穩定性好等突出優點,克服了通用PP 材料收縮率大、熱變形溫度低、力學持久性差等缺點,廣泛用來制造汽車各內外裝飾件,如儀表板、車門內護板、水箱面罩等。(3) 填充型 采用高含量無機物填充的改性PP 材料,可大大提高通用PP 材料的剛性、耐熱性及尺寸穩定性,PP改性造粒代加工主要用來制造耐高溫的非受力結構零件,如護風圈、暖風機殼體等。(4) 增強型 玻纖增強PP 材料是聚烯烴塑料中強度最高,剛性、耐熱性及尺寸穩定性最好的品種,主要用來制造發動機風扇等高強度、高耐熱制品。3.2 汽車用主要改性PP 材料性能要求不同類型的改性PP 材料其改性原理、材料組成、配方均有很大不同,其用途也不盡相同,表為國內引進車型典型零件用改性PP 材料的技術要求。 國內引進車型典型零件用改性PP 材料技術要求各類改性PP 材料的開發4.1 各類材料的配方體系確定根據汽車零件的使用要求,PP改性造粒代加工對各類材料的配方組成,包括基體樹脂、增韌劑、填充劑、增強劑、抗老化劑等組分進行篩選及試驗:(1) 基體樹脂 對小本體PP、均聚PP、共聚PP 等基體樹脂從力學均衡性、加工流動性能等方面考慮進行篩選及試驗。(2) 增韌劑 SBS、EPDM、POE 等增韌材料,進行篩選及試驗。(3) 填充劑 填充粒子的粒徑、表面處理劑對共混物的性能至關重要,應采用合適細度與處理方法的填充劑。(4) 增強劑 采用無捻長玻璃纖維。

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